| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и замер тросовых систем | ||
| Выезд инженера для классификации троса (ГОСТ, диаметр, конструкция), оценки натяжения и способа концевой заделки | 5000 | выезд |
| Фотофиксация узлов крепления и трассировки троса, составление схемы для повторного монтажа (при необходимости) – за 1 пролёт/линию | 250 | пролёт |
| Устройство временных страховочных оттяжек, растяжек или разгрузочных домкратов для снятия натяжения с демонтируемого участка | догов. | усл. |
| Демонтаж стального троса (вантового, несущего, растяжек) с сохранением | ||
| Демонтаж троса диаметром до 5 мм (оцинкованного, в бухте) с разборкой зажимов/талрепов и аккуратной смоткой | 65 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 6–10 мм (растяжки ограждений, мачт, навесов) с ослаблением натяжения и извлечением из коушей | 120 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 11–16 мм (несущие конструкции, такелаж, подвесные мосты) с применением ручных лебёдок | 250 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 17–22 мм (грузовые ванты, канатные дороги, буксировочные тросы) с такелажными работами | 480 | м.п. |
| Демонтаж троса диаметром 23–30 мм и более (швартовые, мостовые ванты, магистральные растяжки) – с применением крана и такелажных механизмов, поэтапное ослабление | 950 | м.п. |
| Демонтаж стального троса с разрушением замоноличенных анкеров | ||
| Демонтаж троса, замоноличенного в бетонный массив (анкерная заделка) – высверливание/разбивка бетона вокруг анкера, извлечение свободного конца троса | 1200 | узел |
| Резка троса у поверхности бетона (при невозможности извлечения анкера) с последующей шлифовкой заподлицо | 350 | узел |
| Демонтаж троса, пропущенного сквозь стену/перекрытие в гильзе – извлечение, очистка гильзы от смазки, при необходимости сохранения гильзы | 550 | проход |
| Демонтаж троса с подземного анкера (откопка, разборка анкерной плиты, извлечение) – за 1 анкерный узел | 2500 | узел |
| Демонтаж натяжных устройств и такелажных элементов | ||
| Демонтаж талрепа (винтовой стяжки) открытого/закрытого типа с разборкой контргаек и пальцев – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж коуша (каплевидной вставки) с извлечением из петли троса без деформации (при сохранении троса) – за 1 шт. | 180 | шт. |
| Демонтаж зажимов (клемм «барашек», планок, U-образных) – полная разборка, сортировка годного крепежа – за 1 комплект на соединении | 150 | комплект |
| Демонтаж анкерного пальца/штыря с проушиной (откручивание, извлечение) – за 1 шт. | 220 | шт. |
| Демонтаж защитной ПВХ-трубки или спиральной оболочки с троса (без разрыва, для повторного использования) – за 1 м.п. | 55 | м.п. |
| Демонтаж тросовых ограждений, поручней и барьеров (с сохранением) | ||
| Демонтаж тросового ограждения (1 нить, трос Ø6–10 мм, на стойках) с откручиванием талрепов и извлечением из отверстий стоек – за 1 м.п. ограждения | 250 | м.п. |
| Демонтаж многонитевого ограждения (2–4 нити) с поэтапным ослаблением и смоткой тросов в бухты | 420 | м.п. ограждения |
| Демонтаж тросового парковочного барьера (натяжного, с ручной лебёдкой) – разборка механизма натяжения, смотка троса | 550 | шт. |
| Демонтаж тросового пешеходного ограждения (на мостах, путепроводах) с аккуратным извлечением троса и разборкой анкерных стоек | 380 | м.п. |
| Очистка, сматывание и подготовка сохранённого троса | ||
| Очистка демонтированного троса от старой смазки, грязи, битума и ржавчины механическим способом (щётками, скребками) – за 1 м.п. | 85 | м.п. |
| Химическая очистка стойких загрязнений и антикоррозионная обработка троса (нанесение консервационной смазки) – за 1 м.п. | 120 | м.п. |
| Сматывание троса в бухты (диаметр бухты по ГОСТу, без изломов и петель), перевязка мягкой проволокой – за 100 м троса | 650 | 100 м |
| Намотка троса на катушку/барабан для длительного хранения или транспортировки – за 100 м троса | 950 | 100 м |
| Сортировка крепежа (талрепы, зажимы, коуши) по размеру и степени сохранности; маркировка | 75 | комплект |
| Упаковка бухт в полиэтиленовую плёнку и укладка на поддоны или в ящики – за 1 бухту | 180 | бухта |
| Погрузка упакованного троса и такелажа в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 т | 1500 | т |
| Вывоз и утилизация отходов и металлолома | ||
| Разделка некондиционного троса на куски длиной до 1 м для удобства погрузки и переплавки – за 1 рез | 200 | рез |
| Сбор и вывоз остатков (обрывки, старый крепёж, бракованные коуши, упаковка) на полигон – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Сдача чёрного металлолома (стальной трос, крепёж) – при накоплении от 50 кг, оформление документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта демонтажа, ведомости сохранённых материалов, передача монтажной схемы и фотоотчёта | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троса стального в Йошкар-Оле
Услуга демонтажа троса стального включает полный комплекс работ по снятию, разборке и извлечению металлических канатов с конструкций, оборудования или грузоподъемных механизмов. В ходе выполнения работ специалисты отключают трос от креплений, производят его расплетку или резку в зависимости от типа соединения, а также освобождают направляющие блоки и барабаны лебедок. В результате заказчик получает очищенный объект от отработавших или подлежащих замене стальных канатов, а весь демонтированный материал готовится к утилизации или сдаче в переработку.
К основным причинам обращения за разборкой стального троса относятся плановый ремонт и замена изношенных канатов, реконструкция зданий и сооружений, подготовка объектов к сносу, а также переоборудование производственных линий и крановых установок. Часто услуга требуется в связи с аварийными ситуациями, когда трос получил повреждения или заклинил в механизме. Управляющие компании и подрядчики заказывают демонтаж кабеля при капитальном ремонте лифтового хозяйства, а частные заказчики — при очистке территорий от старых тросовых ограждений и такелажных систем.
Доверять такую работу специалистам необходимо по нескольким причинам. Стальной трос находится под значительным натяжением, и его неконтролируемое освобождение способно травмировать людей, повредить оборудование или перекрытия. Самостоятельный слом или разбор без знания технологии и средств защиты ведет к риску разрыва каната, удара его концов и возгорания от искры при резке. Кроме того, профессиональный подход гарантирует правильное определение остаточного ресурса троса и безопасность дальнейшей эксплуатации объекта.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок работ по демонтажу стального троса строится на предварительном осмотре объекта и разработке безопасной последовательности операций. Сначала специалисты оценивают длину каната, его диаметр, способ крепления и степень износа, а также доступность мест крепления. Затем проводится обесточивание или остановка механизмов, если трос является частью электрооборудования. После этого приступают к ослаблению натяжения, снятию троса с блоков и поэтапной разборке всех соединительных элементов, включая зажимы, коуши и спрессованные втулки.
В процессе применяется как ручной инструмент — гидравлические ножницы, тросорезы, гаечные ключи и монтажные ломики, так и техника по ситуации. Для больших диаметров и протяженных канатов может использоваться электрическая лебедка для буксировки троса, а также автокран или манипулятор для поддержки тяжелых отрезков при разборке на высоте. В случае плотного прилегания троса к металлоконструкциям применяется газорезка или болгарка для разделения сплетенных прядей. Все работы выполняются с использованием средств индивидуальной защиты: касок, перчаток с металлической сеткой, защитных очков и страховочных поясов при работе на высоте.
Соблюдение правил безопасности является приоритетом на каждом этапе. Перед началом демонтажа ограждается рабочая зона, исключается присутствие посторонних лиц, проверяется исправность инструмента и грузозахватных приспособлений. Технология предусматривает плавное снятие усилия с троса, исключающее хлесткое движение. После окончания разборки место производства работ очищается от обрезков и смазочных материалов, что предотвращает загрязнение территории. Такой подход гарантирует сохранность соседних конструкций и оборудования.
Разборка троса стального: прайс-лист
Стоимость демонтажа стального троса не является фиксированной величиной и рассчитывается индивидуально для каждого объекта. Окончательная расценка в смете зависит от объема работ: общей длины и диаметра троса, количества точек крепления, а также необходимости разбора нескольких канатов в составе одной системы. Важным фактором становится сложность доступа к месту демонтажа — работы на высоте, в стесненных условиях или внутри шахт требуют дополнительных временных затрат и использования специальной техники.
Состояние объекта также влияет на расценки в смете: заржавевший или замасленный трос сложнее поддается разборке, часто требует применения газовой резки или усиленных механических ножниц, что увеличивает трудоемкость процесса. Дополнительные пожелания заказчика по нарезке кабеля на мерные отрезки, складированию или упаковке материалов учитываются при составлении сметы. Отдельной строкой в расчет включается необходимость вывоза и утилизации мусора, поскольку стальной трос является тяжелым и габаритным отходом, требующим специального транспорта для погрузки.
Когда заказчиком выступает государственное учреждение или крупный подрядчик, для объекта применяются сметные нормативы. В таких случаях расценка в смете может базироваться на сборниках ФЕР, ГЭСН, а код ОКПД 2 для услуги указывается в документации для идентификации вида работ. Опираясь на эти ориентиры, наша компания готовит прозрачный расчет, где каждая операция — от ослабления натяжения до уборки обрезков — получает обоснованную стоимость. Мы всегда открыто обсуждаем все составляющие сметы до начала работ, чтобы заказчик понимал структуру платежа и мог скорректировать объем при необходимости.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу стального троса, который избавляет заказчика от необходимости привлекать нескольких подрядчиков и координировать их действия. Услуга под ключ включает в себя все этапы: от первой консультации до полной уборки объекта после завершения разборки. Заказчик получает готовую площадку без следов канатов, крепежа и масляных пятен, что особенно важно при подготовке к новому монтажу или сдаче помещения в эксплуатацию.
Путь заказчика начинается с обращения к нам по телефону или через форму на сайте. Мы оперативно связываемся, уточняем задачу и договариваемся о выезде специалиста на объект для оценки реального объема и условий работы. В процессе осмотра мы фиксируем особенности доступа, состояние троса и наличие смежных конструкций, которые нужно защитить. После этого мы согласовываем удобное время начала работ, а также сроки, которые не нарушают планы вашего производства или ремонта. Перед стартом мы помогаем подготовить объект: освободить проходы, обесточить оборудование, убрать посторонние предметы из зоны демонтажа.
Непосредственная разборка выполняется в оговоренный день без задержек и простоев. Слаженная работа бригады и наличие всей необходимой техники позволяют провести демонтаж троса в сжатые сроки, аккуратно, без повреждения полов, стен и соседних коммуникаций. По завершении основных операций мы производим уборку и вывоз всех отходов, включая обрезки кабеля и упаковку. Остается только результат — чистый и безопасный объект, готовый к дальнейшему использованию. Чтобы получить консультацию или договориться о выезде на замер, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по контактному номеру. Мы ответим на все вопросы и предложим оптимальное решение для вашей задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.